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在市政公用工程監(jiān)理中,監(jiān)理公司是如何有效地進(jìn)行質(zhì)量控制?

新聞時(shí)間:2025-05-13 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

在市政公用工程監(jiān)理中,質(zhì)量控制是確保工程安全、耐久性和功能性的核心環(huán)節(jié)。市政工程涉及道路、橋梁、給排水、燃?xì)?、熱力等多個(gè)領(lǐng)域,具有施工周期長(zhǎng)、參與方多、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn),因此需要系統(tǒng)化的質(zhì)量控制策略。

一、質(zhì)量控制的核心原則

預(yù)防為主:通過(guò)事前審查和過(guò)程監(jiān)督,避免質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)合規(guī):嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)范(如《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268)和設(shè)計(jì)要求。全過(guò)程覆蓋:從材料進(jìn)場(chǎng)到竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)均需納入質(zhì)量控制范圍。多方協(xié)同:協(xié)調(diào)施工方、設(shè)計(jì)方、檢測(cè)單位共同落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。

二、關(guān)鍵質(zhì)量控制措施

1. 施工前的質(zhì)量把控

資質(zhì)審核:核查施工單位的資質(zhì)證書(shū)、人員持證上崗情況(如焊工、電工特種作業(yè)資格)。審查分包單位的合法性,杜絕違規(guī)轉(zhuǎn)包。材料與設(shè)備管理:進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:檢查材料出廠(chǎng)合格證、檢測(cè)報(bào)告,按規(guī)范抽樣送檢(如鋼筋力學(xué)性能、水泥安定性)。設(shè)備核驗(yàn):驗(yàn)證施工機(jī)械的性能參數(shù)(如壓路機(jī)噸位、管道焊接設(shè)備精度)。設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審:組織設(shè)計(jì)單位向施工方詳細(xì)說(shuō)明設(shè)計(jì)意圖,提前發(fā)現(xiàn)圖紙矛盾(如標(biāo)高沖突、管線(xiàn)交叉問(wèn)題)。

2. 施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控

關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理:對(duì)隱蔽工程(如地基處理、管道安裝)、高風(fēng)險(xiǎn)工序(如橋梁墩柱澆筑)實(shí)行全程旁站,記錄施工參數(shù)(如混凝土坍落度、振搗時(shí)間)。巡視與隨機(jī)抽查:施工工藝是否符合規(guī)范(如路基壓實(shí)度分層檢測(cè));質(zhì)量通病預(yù)防措施是否到位(如混凝土裂縫控制、管道接口密封性)。每日巡查施工現(xiàn)場(chǎng),重點(diǎn)檢查:質(zhì)量檢測(cè)與試驗(yàn):監(jiān)督施工單位按規(guī)范進(jìn)行自檢、互檢和專(zhuān)檢;獨(dú)立見(jiàn)證取樣送檢(如防水卷材拉伸性能測(cè)試、燃?xì)夤艿罋饷苄栽囼?yàn))。

3. 質(zhì)量問(wèn)題的閉環(huán)管理

缺陷處理流程:發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后,要求施工方立即停工整改,并提交書(shū)面整改方案;復(fù)驗(yàn)合格后方可復(fù)工(如路面起砂需銑刨重鋪)。質(zhì)量事故處理:若發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題(如結(jié)構(gòu)坍塌),需聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)單位成立調(diào)查組,分析原因并制定補(bǔ)救方案。

4. 數(shù)字化技術(shù)的賦能

BIM技術(shù)應(yīng)用:利用BIM模型預(yù)檢管線(xiàn)碰撞、預(yù)留孔洞位置偏差,減少施工錯(cuò)誤(如某市綜合管廊項(xiàng)目通過(guò)BIM優(yōu)化管線(xiàn)排布,返工率降低40%)。智能監(jiān)測(cè)設(shè)備:在關(guān)鍵部位安裝傳感器(如基坑位移監(jiān)測(cè)、混凝土溫度傳感器),實(shí)時(shí)預(yù)警異常數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)與AI質(zhì)檢:無(wú)人機(jī)航拍生成三維地形模型,輔助路基填筑厚度檢測(cè);AI圖像識(shí)別技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)混凝土表面缺陷(如蜂窩麻面)。

5. 質(zhì)量驗(yàn)收管理

分部分項(xiàng)驗(yàn)收:嚴(yán)格按《市政工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》劃分檢驗(yàn)批,逐項(xiàng)驗(yàn)收并簽署意見(jiàn)??⒐を?yàn)收資料歸檔:整理施工記錄、檢測(cè)報(bào)告、變更文件等資料,形成完整的工程質(zhì)量檔案。

三、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防對(duì)策


質(zhì)量問(wèn)題類(lèi)型          預(yù)防措施


路基沉陷    控制填料含水量、分層壓實(shí)度≥95%;采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。    

管道滲漏    嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量,接口處采用橡膠圈密封;閉水試驗(yàn)壓力保持24小時(shí)無(wú)滲漏。    

橋梁裂縫    控制混凝土水灰比,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)校核伸長(zhǎng)量與理論值的偏差。    

井蓋沉降    確保井周回填材料密實(shí)(壓實(shí)度≥97%),采用C30混凝土澆筑井圈。    

四、質(zhì)量控制中的難點(diǎn)與突破

難點(diǎn):市政工程受環(huán)境影響大(如雨季、交通導(dǎo)改干擾)。
突破:制定季節(jié)性施工方案(如雨季排水溝分段施工),提前協(xié)調(diào)交警部門(mén)優(yōu)化交通組織。

難點(diǎn):交叉施工導(dǎo)致的質(zhì)量責(zé)任界定模糊。
突破:明確各方責(zé)任邊界,通過(guò)合同條款約定交叉施工的協(xié)調(diào)機(jī)制和爭(zhēng)議解決方式。

難點(diǎn):隱蔽工程監(jiān)管滯后。
突破:采用移動(dòng)端APP實(shí)時(shí)記錄隱蔽工程驗(yàn)收數(shù)據(jù)(如管道坐標(biāo)、混凝土強(qiáng)度),確??勺匪菪?。

五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

智慧監(jiān)理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸與分析。綠色施工質(zhì)量管控:關(guān)注環(huán)保材料(如再生瀝青)的性能檢測(cè)與施工工藝優(yōu)化。全生命周期質(zhì)量追溯:利用區(qū)塊鏈技術(shù)固化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),提升責(zé)任追溯效率。

通過(guò)以上措施,市政公用工程監(jiān)理可實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)驗(yàn)收”到“主動(dòng)預(yù)防”的轉(zhuǎn)變,確保工程質(zhì)量安全可靠,滿(mǎn)足城市基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期運(yùn)行的需求。


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